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有抗议者表示,美联航首席执行官奥斯卡·穆尼奥斯应该引咎辞职。不开玩笑,它已进入教授的购车名单当中。合并传言再起一汽与东风合并的传言,源于二者近期刚达成的合作。(文/图/摄汽车之家张子仪)车型图片基本参数科雷傲2017款2.5L四驱旗舰版厂商指导价26.98万参考底价厂商东风雷诺级别紧凑型SUV发动机2.5L186马力L4变速箱CVT无级变速(模拟7挡)长*宽*高(mm)4672*1843*1678车身结构5门5座SUV最高车速(km/h)187官方0-100km/h加速(s)-实测0-100km/h加速(s)-实测100-0km/h制动(m)-实测油耗(L/100km)-工信部综合油耗(L/100km)7.9实测离地间隙(mm)-整车质保三年或10万公里车身科雷傲2017款2.5L四驱旗舰版长度(mm)4672宽度(mm)1843高度(mm)1678轴距(mm)2705前轮距(mm)1597后轮距(mm)1589最小离地间隙(mm)-整备质量(kg)1654车身结构SUV车门数(个)5座位数(个)5油箱容积(L)65行李厢容积(L)624发动机科雷傲2017款2.5L四驱旗舰版发动机型号QR25排量(mL)2488排量(L)2.5进气形式自然吸气气缸排列形式L气缸数(个)4每缸气门数(个)4压缩比10配气机构DOHC缸径(mm)-行程(mm)-最大马力(Ps)186最大功率(kW)137最大功率转速(rpm)6000最大扭矩(N·m)233最大扭矩转速(rpm)4000发动机特有技术-燃料形式汽油燃油标号92号供油方式多点电喷缸盖材料铝缸体材料铝环保标准国V变速箱科雷傲2017款2.5L四驱旗舰版简称CVT无级变速(模拟7挡)挡位个数7变速箱类型无级变速箱(CVT)底盘转向科雷傲2017款2.5L四驱旗舰版驱动方式前置四驱四驱形式适时四驱中央差速器结构多片离合器前悬架类型麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆独立悬架助力类型电动助力车体结构承载式车轮制动科雷傲2017款2.5L四驱旗舰版前制动器类型通风盘式后制动器类型通风盘式驻车制动类型电子驻车前轮胎规格225/60R18后轮胎规格225/60R18备胎规格非全尺寸安全装备科雷傲2017款2.5L四驱旗舰版主/副驾驶座安全气囊主●/副●前/后排侧气囊前●/后-前/后排头部气囊(气帘)前●/后●膝部气囊-胎压监测装置●零胎压继续行驶-安全带未系提示●ISOFIX儿童座椅接口●发动机电子防盗●车内中控锁●遥控钥匙●无钥匙启动系统●无钥匙进入系统●操控配置科雷傲2017款2.5L四驱旗舰版ABS防抱死●制动力分配(EBD/CBC等)●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●上坡辅助●自动驻车-陡坡缓降-可变悬架-空气悬架-可变转向比-前桥限滑差速器/差速锁-中央差速器锁止功能●后桥限滑差速器/差速锁-外部配置科雷傲2017款2.5L四驱旗舰版电动天窗●全景天窗●运动外观套件-铝合金轮圈●电动吸合门-侧滑门-电动后备厢●感应后备厢●车顶行李架●内部配置科雷傲2017款2.5L四驱旗舰版真皮方向盘●方向盘调节上下+前后调节方向盘电动调节-多功能方向盘●方向盘换挡-方向盘加热-方向盘记忆-定速巡航●前/后驻车雷达前●/后●倒车视频影像●行车电脑显示屏●全液晶仪表盘-HUD抬头数字显示-座椅配置科雷傲2017款2.5L四驱旗舰版座椅材质真皮运动风格座椅-座椅高低调节●腰部支撑调节●肩部支撑调节-主/副驾驶座电动调节主●/副●第二排靠背角度调节-第二排座椅移动-后排座椅电动调节-电动座椅记忆-前/后排座椅加热前●/后-前/后排座椅通风前●/后-前/后排座椅按摩-第三排座椅-后排座椅放倒方式比例放倒前/后中央扶手前●/后●后排杯架●多媒体配置科雷傲2017款2.5L四驱旗舰版GPS导航系统●定位互动服务●中控台彩色大屏●蓝牙/车载电话●车载电视-后排液晶屏-220V/230V电源-外接音源接口USB+AUXCD支持MP3/WMA-多媒体系统-扬声器品牌BOSE扬声器数量≥12喇叭灯光配置科雷傲2017款2.5L四驱旗舰版近光灯LED远光灯LED日间行车灯●自适应远近光●自动头灯●转向辅助灯●转向头灯-前雾灯●大灯高度可调●大灯清洗装置-车内氛围灯●玻璃/后视镜科雷傲2017款2.5L四驱旗舰版前/后电动车窗前●/后●车窗防夹手功能●防紫外线/隔热玻璃●后视镜电动调节●后视镜加热●内/外后视镜自动防眩目内●/外-后视镜电动折叠●后视镜记忆-后风挡遮阳帘-后排侧遮阳帘-后排侧隐私玻璃●遮阳板化妆镜●后雨刷●感应雨刷●空调/冰箱科雷傲2017款2.5L四驱旗舰版空调控制方式自动●后排独立空调-后座出风口●温度分区控制●车内空气调节/花粉过滤●车载冰箱-高科技配置科雷傲2017款2.5L四驱旗舰版自动泊车入位●发动机启停技术●并线辅助●车道偏离预警系统●主动刹车/主动安全系统●整体主动转向系统-夜视系统-中控液晶屏分屏显示-自适应巡航-全景摄像头-http://www.workercn.cn2017-04-2508:32:32中工网—《工人日报》分享到:更多员工通过培训可以获取与工作有关的新技能、新知识以及适应新工作模式的能力,从而更有效率地进行经营和生产活动。

我院举行‘华航唯实杯’智能制造应用技术大赛培训

为促进职业教育智能制造相关专业建设,引领教育教学改革,加快智能制造领域技术技能人才培养,11月10日,由北京华航唯实机器人科技有限公司组织的“2017年全国机械行业职业院校技能大赛——‘华航唯实杯’智能制造应用技术大赛”培训在我院智能轻工产教园举行。

本次培训为期4天,共吸引了包括北京、上海、广东等地10余所高职院校参加。培训过程中,学员们主要学习以汽车轮毂生产制造系统为载体的智能制造系统的相关设计与调试。主要内容包括:(1)系统集成方案设计;(2)硬件搭建及电气接线;(3)执行终端的集成调试;(4)控制网络的集成调试;(5)云服务的集成调试。

此次培训结束后,学员们将马上参加由全国机械职业教育教学指导委员会和机械工业教育发展中心举办、常州轻工职业技术学院承办的“2017年全国机械行业职业院校技能大赛——‘华航唯实杯’智能制造应用技术大赛”,预祝各院校在比赛中取得好成绩!